架線式礦用電機車使用雙電機牽引是一種先進的技術手段，它在礦山和隧道等工作環境中得到廣泛應用。使用雙電機牽引具有多種好處，包括但不限于以下幾個方面：

1. 增加列車裝載量：雙電機牽引的架線式電機車可以提高列車的裝載量。兩臺電機可以同時施加牽引力，將列車拖拉得更加平穩，而且能夠克服更大的阻力。這意味著每列車能夠拉載更多的物料，提高了運輸效率，減少了運輸次數，降低了運輸成本。

2. 提高區間線路通過能力：雙電機牽引的架線式電機車可以提高區間線路通過能力。兩臺電機的協同工作使得電機車在起步和爬坡時具有更強的動力輸出，能夠輕松通過較陡的坡道和彎道，適應復雜的地形條件。這樣不僅提高了運輸效率，還減少了擁堵和延誤現象。

3. 減少行車密度：使用雙電機牽引的架線式電機車可以減少行車密度，有利于調度管理和信號設置。因為雙電機牽引的電機車在同等牽引力下，可以拉載更多的物料，運輸效率更高。這意味著需要較少的電機車進行運輸任務，減少了井巷內的車輛擁堵和交叉行車情況，有利于保障行車安全和提高運輸效率。

綜上所述，架線式礦用電機車使用雙電機牽引具有諸多優勢，包括減少工程量、增加列車裝載量、提高區間線路通過能力和減少行車密度等。這些好處不僅提高了電機車的運輸效率和性能，還有助于提升整個礦山和隧道等工作環境的生產力和運營效率。因此，雙電機牽引是未來電機車發展的一個重要方向和趨勢。